Pagar pelindung sinar thrie ini berdiri dengan fitur unik yang dirancang untuk keamanan jalan pedesaan. Desain thrie-beam tiga gelombang menciptakan area permukaan yang lebih besar untuk menyerap energi impact, secara efektif mengarahkan truk dan suv berat tanpa memungkinkan mereka untuk menembus penghalang. Pada tinggi 914mm (36 inci), ini 101mm lebih tinggi dari penjaga standar, memberikan perlindungan penting untuk kendaraan yang lebih tinggi yang lebih rentan terhadap guling pada muara pedesaan yang curam. Lapisan galvanis hot-dip 150g/m² menawarkan dua kali ketahanan terhadap korosi dari pelindung air dasar, sehingga ideal untuk daerah pedesaan dengan hujan lebat, salju, dan penggunaan garam jalan. Kepatuhan dengan laporan nchrpp tingkat 350 4 standar mengesahkan kendaraan 13,600 kg bepergian pada 110 km/jam, membuatnya cocok untuk jalan raya pedesaan dengan batas kecepatan hingga 70 mph. Posting dalam tanah tugas berat, spaced 2.44 m terpisah, memastikan stabilitas struktural bahkan di bawah dampak ekstrim, meminimalkan deformasi post-impact dan memungkinkan perbaikan cepat. Tidak seperti penjaga keamanan yang lebih ringan, model ini tahan bengkok dan hancur, mengurangi risiko kecelakaan sekunder setelah dampak awal.
Pagar pembatas bergelombang sinar Thrie jalan pedesaan memiliki fitur presisi spesifikasi teknis yang dioptimalkan untuk kinerja jalan raya pedesaan. Ukuran sinar thrie adalah 914mm (36 inci) tingginya, memastikan itu secara efektif melindungi SUV tinggi dan truk berat dari menggulung sistem derek, sementara 6.1 m (20 kaki) panjang per bagian mengurangi jumlah postingan yang diperlukan, menurunkan biaya pemasangan untuk proyek pedesaan jarak jauh. Sinar dibangun dari baja galvanis G115 bertebal 3.5mm, memberikan kelembutan luar biasa dan tahan benturan untuk menangani benturan kendaraan berat. Setiap bagian dipasangkan dengan tiang baja galvanis, dipasang 2.44 m (8 kaki) selain menjaga dukungan yang konsisten di seluruh panjang. Lapisan seng 150g/m² memenuhi standar ASTM A653 untuk ketahanan terhadap korosi, memastikan pagar pembatas dapat menahan kondisi pedesaan yang keras selama lebih dari 25 tahun. Setiap bagian beratnya 180 kg (397 lbs), membuatnya dapat dikelola untuk instalasi peralatan berat sementara memastikan stabilitas. Kepatuhan dengan laporan nchrps 350 Level 4 berarti dapat menahan dampak dari kendaraan 13,600 kg pada 110 km/jam, dengan perubahan minimal hingga sinar atau kiriman. Semua komponen diproduksi untuk manipulasi ketat, memastikan kualitas seragam dan kompatibilitas di berbagai bagian.
Pagar pembatas ini dirancang untuk berbagai skenario jalan pedesaan di mana peningkatan perlindungan kecelakaan sangat penting. Ini adalah pilihan untuk jalan raya desa dengan batas kecepatan lebih dari 60 mph, di mana lalu lintas truk berat dan sementara yang curam meningkatkan risiko kecelakaan fatal. Jalan dengan layanan hutan dan jalan raya pedesaan, di mana kurva tajam dan lantai jatuh menghadapi risiko rollover yang signifikan, juga mendapat manfaat dari tinggi pagar pembatas ini dan tahan benturan. Ini umumnya digunakan di koridor melintasi satwa liar, di mana pengendara dapat beralih untuk menghindari hewan, karena strukturnya yang kuat dapat menangani dampak tiba-tiba, kecepatan tinggi tanpa benturan. Selain itu, pagar pembatas ini ditempatkan di interkoneksi pedesaan dengan volume lalu lintas yang tinggi, di mana kendaraan yang diputar kiri dapat dikumpulkan dengan lalu lintas yang datang, dan dekat sekolah pedesaan atau pusat komunitas, di mana melindungi pengguna jalan yang rentan adalah prioritas. Lapisan tahan korosi membuatnya cocok untuk jalan pinggir pantai dan Kawasan dengan salju berat, di mana garam jalan mempercepat degradasi logam. Baik melindungi pengendara di jalan gunung jarak jauh atau jalan raya pedesaan yang sibuk, pagar pembatas ini memberikan kinerja yang konsisten, andal yang memenuhi standar keamanan tertinggi.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori