Post RFQ
Fitur utama dari pagar pembatas ini adalah ketahanan terhadap korosi garam yang luar biasa. Lapisan campuran alumunium zinc (95% zinc, 5% aluminium) membentuk lapisan pelindung penyembuhan mandiri yang padat dan mencegah air asin dan kelembaban mencapai substrat baja yang mendasarinya, bahkan dalam lingkungan semprotan garam yang terus menerus. Telah melewati tes semprotan garam ASTM B117 1000 jam tanpa formasi karat merah, memastikan masa pakai bebas korosi selama 25 tahun. Penggunaan baut dan mur baja tahan karat 304 menghilangkan risiko karat dan kehilangan perangkat keras, menjadikan pemeliharaan dan penggantian panel cepat dan mudah. Panel baja tebal 2.75mm memberikan ketahanan benturan yang cukup untuk kecepatan jalan pantai, sementara desain gelombang berbentuk W standar memastikan penyerapan energi yang efektif selama benturan. Selain itu, konstruksi yang ringan namun tahan lama memungkinkan pemasangan yang mudah di daerah pesisir dengan medan tanah atau pasir yang lunak.
Pagar pembatas Pantai ini memenuhi standar perlindungan korosi ISO 1461. Panel utama memiliki panjang 4000mm, tinggi 810mm, dan tebal 2.75mm, dengan profil gelombang berbentuk W tunggal (kedalaman 85mm, pitch 310mm). Tiang pendukung adalah diameter 114mm, pipa baja tebal 5.0mm, dengan kedalaman terkubur 1300mm dan tinggi yang terkena 760mm, diperkuat dengan lapisan belakang beton untuk stabilitas di tanah pantai yang lembut. Lapisan campuran alumunium zinc memiliki kekuatan adhesi: ≥ 70 N/cm, memastikan tetap utuh selama transportasi dan instalasi. Perangkat keras koneksi termasuk M16 304 baut dan mur baja tahan karat, dengan persyaratan torsi 50-60 N · m. Berat total per meter adalah sekitar 24kg, sehingga mudah untuk diangkut ke lokasi pesisir yang terpencil. Ini kompatibel dengan terminal ujung khusus pantai dan bagian transisi tahan korosi.
Pagar pembatas bergelombang tahan korosi ini dirancang untuk jaringan jalan pantai, termasuk jalan raya tepi pantai, jalan perkotaan pantai, dan jalan akses pulau lepas pantai. Ini juga penting untuk area port, halaman kontainer, dan dermaga kapal, di mana semprotan garam dan lalu lintas truk yang umum. Area Pantai menggunakannya untuk melindungi jalan turis dan jalur akses pantai, memastikan keamanan sambil mempertahankan banding estetis. Selain itu, hal ini dapat diinstal di zona industri pantai dan jalan akses tanaman listrik, di mana korosi garam merupakan risiko yang signifikan terhadap infrastruktur. Masa pakai yang panjang dan persyaratan pemeliharaan yang minimum mengurangi biaya operasional jangka panjang bagi otoritas transportasi pantai, menjadikannya solusi yang hemat biaya untuk lingkungan yang santan garam.