Informasi Dasar
Luminer profesional yang dioptimalkan secara khusus untuk jalan dengan pencahayaan hanya pada satu sisi (e.g., jalan dengan pemisahan median fisik, ramp, timba jalan). Pola cahayanya menampilkan distribusi asimetris yang disebutkan, mengarahkan sebagian besar cahaya secara tepat Menuju sisi jalan. Ini memastikan pencahayaan dan penyebar tinggi pada jalan dan secara signifikan mengurangi tumpahan cahaya dan silau ke sisi yang berlawanan (e.g., bangunan, sabuk hijau), mencapai efisiensi energi tinggi dan kontrol polusi ringan.
Ulasan Pelanggan
Michael · Perencana Lalu Lintas Perkotaan
Lampu Sinyal Lalu Lintas Portabel Tenaga Surya Telah Menjadi Pengganti Permainan untuk Situs Konstruksi Jalan Sementara Kami. Sistem Energi Penahan Mandiri Menghilangkan Kebutuhan Sumber Daya Eksternal, dan Kecerahan Tetap Konsisten Bahkan Setelah Hujan Berturut-turut. Kami Telah Menerapkan 15 Unit Di Berbagai Proyek, Mengurangi Kebingungan Lalu Lintas Sekitar 40% Dibandingkan dengan Sistem Kerucut dan Bendera Tradisional.
Michael · Petugas Keselamatan Kebakaran
Lampu Sinyal Panduan Evakuasi Darurat Telah Menjadi Pengganti Permainan untuk Protokol Keselamatan Kebakaran Kami. Selama Bor Terbaru, LED Terang dan Berkedip Memberikan Arah Yang Jelas Bahkan Dalam Asap Tebal, Memastikan Evakuasi Cepat dan Teratur. Konstruksi Yang Tahan Lama dan Desain Tahan Cuaca Membuat Mereka Ideal untuk Instalasi Dalam dan Luar Ruangan. Sangat Dianjurkan untuk Setiap Fasilitas Prioritas Keamanan.
David Wilson · Manajer Operasi Laut
Lampu Sinyal Navigasi Laut Bersertifikasi IMO Telah Melampaui Harapan Kami untuk Kualitas dan Kinerja. Sebagai Perusahaan Pengiriman Beroperasi Di Air Internasional, Kami Menghargai Bahwa Lampu Ini Memenuhi Semua Standar Keamanan Maritim Yang Ketat. Jangkauan Visibilitas Luar Biasa, dan Konstruksi Tahan Korosi Terhadap Lingkungan Kelautan Yang Keras. Lampu Ini Telah Menjadi Perlengkapan Standar Pada Semua Kapal Kami.
Deskripsi Produk
Fitur produk:
Pusat desain pada optik sekunder direkayasa secara khusus (lensa atau reflektor), yang bentuk dan mengarahkan ulang lampu LED distribusi fotometrik ini tidak merata Pesawat melintang (C0-C180), menampilkan intensitas cahaya yang terkonsentrasi dan luas di sisi jalan dengan perlindungan berbeda pada sisi sebaliknya. Pendekatan ini memungkinkan pemanfaatan cahaya secara khusus tinggi dan meningkatkan kualitas pencahayaan Jalan Raya (SRI). Luminer biasanya memiliki fitur panjang, linier, dan efisien Penampilan.

Spesifikasi produk:
Rentang daya dari 70W hingga 300W, memenuhi kebutuhan pencahayaan satu sisi untuk jalan dengan berbagai lebar. Efisiensi optik tinggi, dengan pemanfaatan fluks ringan di area target (roadway) mencapai lebih dari 70%. Dirancang dengan ketat sesuai dengan tipe IESNA II, tipe III, atau tipe IV (pendek, sedang, lemparan panjang) pola distribusi ringan. Tegangan operasi adalah AC100-277V.Protection peringkat IP65 atau di atasnya. Menawarkan berbagai pilihan sudut balok yang sesuai dengan tinggi pemasangan yang berbeda hingga rasio lebar jalan (e.g., gunakan tipe III ketika rasio 1:1).

Aplikasi produk:
Khusus untuk situasi di mana lampu jalan harus dipasang hanya pada satu sisi. Examples Contohnya mencakup jalan sekunder perkotaan dengan media fisik, jalan tepi sungai/tepi danau, jalur jalan raya, dan jalan servis, jalan internal di samping pabrik, dan lokasi apa pun yang membutuhkan pengendalian ketat terhadap kerusakan cahaya ke area yang berdekatan. Selama pemasangan, pastikan Orientasi luminer (arah polarisasi) dengan benar mengarah ke garis tengah jalan atau sisi untuk diterangi. Dengan distribusi cahaya yang presisi, daya yang lebih rendah dan pencahayaan yang lebih sedikit dapat mencapai efek pencahayaan jalan raya yang sama atau lebih baik dibandingkan dengan lampu simetris tradisional, dan secara signifikan mengurangi gangguan pada lingkungan sekitar (pohon cahaya).
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q:Beda Tipe II, III, IV Distro Apa Ya?
A:Tipe II untuk Catwalk/Jalan-jalan, dengan Cahaya Menyebar Lebih Luas Pada Satu Sisi. Tipe III Adalah Lemparan Yang Lebih Panjang, Ideal untuk Penerangan untuk Pemasangan Di Pinggir Jalan dan Di Atasnya. Tipe IV Sangat Panjang, Lempar Sempit untuk Pemasangan Median Tengah.
Q:Untuk Jalan Yang Lebar 12M dengan Tiang Di Satu Sisi, Distribusi Mana Yang Terbaik?
A:Dengan Tinggi Tiang 10M Umum (Rasio ~ 1:1.2), Distribusi Tipe III Biasanya Optimal, Proyeksi Cahaya Jauh Di Seluruh Jalan untuk Mencapai Kelancaran Yang Baik.
Q:Bagaimana Pencahayaan Asimetris Mengurangi Polusi Cahaya?
A:Dengan Mengkonsentrasikan Cahaya Tepat Ke Jalan dengan Manset Tajam Di Sisi Rumah, Meminimalisasi Cahaya dan Cahaya Terang (Sinar Langit) Menjadi Sifat Pahlawan dan Langit Malam.
Q:Apakah Lampu Ini Dapat Digunakan untuk Tata Letak Jalan Simetris Dua Sisi?
A:Walaupun Bisa, Lancar Efisien. Distribusi Simetris (Tipe I atau V) Biasanya Lebih Cocok untuk Jalan dengan Tiang Di Kedua Sisi, Karena Memberikan Pencahayaan Seimbang dari Kedua Arah.
Q:Apa Itu 'Sriku' (Indeks Streetlighting)?
A:SRI Adalah Metrik Komprehensif Yang Mengevaluasi Kinerja On-Road Luminer, Termasuk Penyebar Area Target, Kontrol Silau, dan Trespass Cahaya. Nilai SRI Tinggi Menunjukkan Kualitas Pencahayaan Keseluruhan Yang Unggul dan Kenyamanan Visual.
Q:Bagaimana Memastikan Sasaran Yang Tepat Selama Pemasangan?
A:Tubuh Luminer Biasanya Memiliki Tanda Pembidikan. Itu Harus Diselaraskan dengan Garis Batas, dan Sudut Kemiringan Ditetapkan Sesuai dengan Laporan Fotometrik untuk Memastikan Pola Cahaya Jatuh dengan Benar Di Jalan.