Lampu Terowongan LED

Fitur produk:

Menggunakan rangka aluminium die-cast kekuatan tinggi dan penutup kaca tempered, menawarkan ketahanan guncangan dan benturan yang kuat cocok untuk lingkungan terowongan getaran. Inti dari sistem optik kebohongan pada desain distribusi cahaya asimetris yang presisi, yang secara efektif menghalangi cahaya dan proyek-proyek masuk ke jalan, terbatas Silau, dan mencapai kelancaran permukaan jalan yang sangat tinggi. luminaire biasanya dirancang dalam bentuk ramping untuk mengurangi ketahanan angin dan menghadirkan perawatan permukaan pembersihan sendiri untuk meminimalkan konduktivitas debu. Ini menawarkan peringkat perlindungan tinggi IP65/IP66 atau di atasnya, tahan kelembapan, kondensasi, dan korosi buang di dalamnya Tunnels.

Spesifikasi produk:

Rentang daya lebar, dari 30W hingga lebih dari 200W, untuk memenuhi persyaratan pencahayaan untuk zona masuk (kecerahan tinggi), zona transisi (kecerahan bertahap), dan zona interior (kecerahan stabil). Khasiat dapat mencapai 140-160 lm/W. Jenis distribusi lampu mematuhi secara ketat pada standar penerangan terowongan seperti CIE 88:2004, dikategorikan sebagai simetris dan asimetris (pemotong). Tegangan operasi sebagian besar adalah AC220 V atau AC380V. Memiliki rentang suhu operasi yang lebar-40 °C hingga + 50 °C. Catu daya driver sangat dapat diandalkan, mendukung penggantian hot-swap, dan memiliki waktu panjang di antara kegagalan (MTBF).

Aplikasi produk:

Digunakan di semua jenis terowongan jalan raya, terowongan kereta bawah tanah, terowongan kereta api, dan jalur bawah. Metode pemasangan bervariasi, termasuk pemasangan di sisi dinding (braket atau tersembunyi), suspensi atas, atau pemasangan di permukaan. Desain membutuhkan perhitungan yang tepat dari panjang, daya luminer, jarak, dan sudut pemasangan untuk setiap pencahayaan Bagian berdasarkan kecepatan desain terowongan, volume lalu lintas, dan kurva kecerahan ambien eksternal. Sistem kontrol cerdas (e.g., peredupan stepless) dapat secara otomatis menyesuaikan kecerahan terowongan sesuai dengan intensitas cahaya alami eksternal dan aliran lalu lintas, mencapai "pencahayaan sesuai permintaan" dan penghematan energi.