Struktur thrie-beam (Tiga gelombang) adalah fitur mendefinisikan dari pagar pembatas ini, karena mendistribusikan energi dampak di seluruh area yang lebih luas daripada hambatan w-beam standar, mencegah penetrasi kendaraan atau menghemat bahkan pada kecepatan hingga 120km/jam. Baja kekuatan tinggi Q355 menyediakan 20% kekuatan tarik lebih daripada baja Q235, membuatnya ideal untuk lalu lintas truk berat. Sistem lapisan ganda-galvanis hot-dip (120 μm) plus polietilen (80 μm)-menawarkan ketahanan korosi yang unggul, bahkan di lingkungan bersalju, sejuk, atau semprot garam. Tiang baja berbentuk H diukir secara mendalam 1200mm ke medan rocky, memberikan stabilitas struktural yang luar biasa terhadap kekuatan dampak lateral. Manfaat tambahan termasuk terminal ujung yang kaku yang mencegah snagging kendaraan, jarak post 1.5 meter sempit untuk dukungan yang ditingkatkan, dan kompatibilitas dengan blok yang menyerap energi untuk kurva jepit rambut yang tajam. Tidak seperti hambatan beton, pagar pembatas ini dapat dengan mudah dimodifikasi agar sesuai dengan medan tidak rata gunung, mengurangi waktu pemasangan dan biaya.
Setiap meter dari pagar pembatas memiliki sinar thrie dengan dimensi 506mm (lebar) x 1000mm (tinggi) x 4.0mm (tebal), dibuat dari baja karbon kekuatan tinggi Q355. Tiang baja berbentuk H mengukur 150x150mm di bagian silang, dengan panjang terkubur 1200mm dan ketebalan 4.5mm untuk menahan kekuatan dampak lateral. Jarak pos ditetapkan pada 1500mm untuk memberikan dukungan struktural yang konsisten di medan tidak rata. Sistem lapisan ganda mencakup lapisan galvanis 120 μm hot-dip dan lapisan polietilena 80 μm untuk ketahanan korosi maksimum. Pagar pembatas dinilai untuk kecepatan dampak maksimum adalah 120km/jam untuk truk 10 ton, dengan deflektor maksimum 1.0 meter untuk mengarahkan kendaraan dengan aman. Setiap meter beratnya 78kg, dan rentang suhu pengoperasian span dari-50 °C hingga 65 °C, cocok untuk iklim alpine ekstrim. Pemasangan membutuhkan tiga pekerja per 50 meter dalam 8 jam, dengan baut jangkar berukuran M24 untuk penahan medan.
Pagar pembatas ini secara khusus dirancang untuk aplikasi pegunungan dan curam, termasuk jalan alpine dengan penjepit rambut tajam, jalan akses tambang dengan lalu lintas truk berat, jalan pelayanan hutan dengan visibilitas terbatas, dan jalan pedesaan yang berdekatan ke langit-langit atau gagak. Ini juga ideal untuk jalan pegunungan dengan kondisi cuaca ekstrem, pencatatan jalan dengan lalu lintas kendaraan yang sangat besar, dan jalan gunung yang indah dengan kendaraan turis. Kemampuan pagar pembatas untuk menahan pasukan berdampak berat membuatnya menjadi solusi keamanan yang penting untuk Area Dekat zona rockfall, di mana puing-puing dapat merusak hambatan standar. Selain itu, ini umumnya digunakan di wilayah pegunungan jarak jauh di mana respons darurat tertunda, karena mengurangi tingkat kecelakaan dan menyediakan penahan perlindungan antara kendaraan dan lantai jatuh fatal. Perusahaan Pertambangan mengandalkan pagar pembatas ini untuk melindungi peralatan dan pekerja di jalan menuju lokasi pertambangan.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori