Post RFQ
Penghalang lalu lintas ini menonjol dengan inti zink-baja berkekuatan tinggi, yang memberikan ketahanan terhadap benturan superior untuk menahan benturan kendaraan kecil tanpa deformasi permanen, sehingga mudah untuk diperbaiki dan mengurangi biaya penggantian. Perawatan permukaan lapisan bubuk elektrostatik menyediakan finishing yang halus, tahan gores yang tahan pudar dan karat, menghilangkan kebutuhan untuk mengecat ulang secara rutin. Strip reflektif visibilitas tinggi terintegrasi memastikan visibilitas yang 24/7, bahkan dalam kondisi cahaya rendah atau waktu malam, mengingatkan driver ke batas jalur dan mengurangi risiko kecelakaan waktu malam. Tidak seperti hambatan beton tradisional, desain modular memungkinkan pemasangan dan kustomisasi yang cepat agar sesuai dengan tata letak jalan perkotaan yang kompleks, seperti antar bagian, zona sekolah, dan selempang pejalan kaki. Ia juga mengatasi tantangan umum dari kekacauan jalan perkotaan dengan mempertahankan penampilan ramping, seragam yang menyelaraskan dengan desain lanskap perkotaan modern.
Penghalang lalu lintas Baja seng kota urban memiliki tinggi keseluruhan 1200mm, dengan sinar horizontal dibangun dari profil zinc-steel 80*40*2.5mm untuk memastikan keling struktural. Posting pendukung adalah 114*4.5mm tabung baja galvanis, spaced 3000mm selain mendistribusikan kekuatan dampak secara rata. Lapisan bubuk elektrostatik permukaan memiliki ketebalan 60-80 μm, memenuhi standar perlindungan lingkungan nasional untuk emisi VOC yang rendah. Strip reflektif tertanam lebar 50mm, terbuat dari bahan PVC intensitas tinggi dengan koefisien refleksi 300300cd/lx · m², memastikan visibilitas optimal. Setiap unit memiliki berat sekitar 22kg, sehingga mudah untuk diangkut dan dipasang tanpa mesin berat. Kedalaman instalasi terkubur untuk Kiriman adalah 400mm, dengan koneksi flens opsional untuk perkerasan aspal atau beton. Semua komponen memenuhi standar nasional GB/T 31439.1-2015 untuk fasilitas keamanan lalu lintas.
Penghalang lalu lintas ini ideal cocok untuk berbagai skenario jalan perkotaan, termasuk jalan perkotaan primer dan sekunder, di mana ia pisah jalur lalu lintas bermotor dan tidak bermotor untuk mengurangi konflik. Juga sangat efektif di zona sekolah dan area berat pejalan kaki, seperti daerah komersial dan komunitas perumahan, untuk melindungi kaki dari pukulan kendaraan yang tidak disengaja. Selain itu, Hal ini dapat dipasang di interbagian urban untuk memandu aliran lalu lintas dan mencegah perubahan U-turn atau jalur ilegal. Departemen pemeliharaan kota, lembaga perencanaan perkotaan, dan perusahaan manajemen properti sering memanfaatkan penghalang ini untuk proyek manajemen lalu lintas jangka panjang. Ini juga cocok untuk instalasi sementara selama peningkatan infrastruktur perkotaan, seperti konstruksi kereta bawah tanah atau ekspansi jalan, untuk mempertahankan pesanan lalu lintas selama fase konstruksi.