Struktur w-beam (dua gelombang) adalah fitur mendefinisikan dari pagar pembatas ini, karena mendistribusikan energi impact di beberapa bagian untuk mencegah penetrasi kendaraan atau potret. Lapisan galvanis hot-dip memastikan ketahanan korosi yang unggul, bahkan di lingkungan pantai atau industri di mana pemakaian garam dan kimia udara mempercepat keausan. Terminal ujung menyala adalah peningkatan keselamatan yang penting, menghilangkan risiko kendaraan yang menyebabkan hambatan berakhir dan mengurangi risiko tabrakan sekunder. Seragam jarak Pos 2 meter memberikan dukungan struktural yang konsisten, sementara desain yang ringan namun kaku memungkinkan pemasangan cepat tanpa mesin berat. Manfaat tambahan termasuk kompatibilitas dengan lampiran kabel untuk perlindungan pejalan kaki, modifikasi bidang mudah sesuai bagian jalan melengkung, dan persyaratan pemeliharaan rendah-tidak memerlukan pengecatan ulang atau perbaikan utama selama dekade. Tidak seperti hambatan beton, pagar pembatas ini dapat dengan mudah dilepas dan digunakan kembali untuk proyek ekspansi jalan, mengurangi limbah bahan dan biaya proyek.
Setiap meter pagar pembatas memiliki w-beam dengan dimensi 310mm (lebar) x 810mm (tinggi) x 3.0mm (ketebalan), dibangun dari baja karbon Q235 untuk rasio kekuatan per berat optimal. Tiang baja bulat berukuran 140mm dalam diameter dan panjang 1500mm, dengan ketebalan 4.5mm untuk menahan kekuatan benturan lateral. Jarak pos ditetapkan pada 2000mm, dan ketebalan lapisan galvanis memenuhi minimum 85μm untuk memastikan perlindungan korosi jangka panjang. Terminal ujung menyala memanjang 3 meter dari penghalang utama, dengan desain yang mengalihkan kendaraan dengan kecepatan hingga 100km/jam dengan deflektor maksimum 1.2 meter. Setiap meter pagar pembatas memiliki berat 52kg, dan kisaran suhu operasi berkisar dari-40 °C hingga 60 °C, sehingga cocok untuk kondisi iklim ekstrim. Pemasangan membutuhkan dua pekerja per 100 meter, dengan waktu penyelesaian umum 4 jam, dan pagar pembatas kompatibel dengan semua perangkat pemasangan standar jalan raya termasuk baut jangkar dan pelat sambungan.
Pagar pembatas ini cocok untuk berbagai aplikasi keselamatan jalan raya permanen, termasuk pemisah median antara jalur lalu lintas antar kepala untuk mencegah benturan, hambatan untuk menghentikan kendaraan pinggir jalan dari pohon pukul, kedatangan, atau struktur tetap, dan saling mengubah hambatan tanjakan untuk memandu lalu lintas melalui bagian melengkung. Sangat cocok untuk jalan pedesaan dengan lalu lintas truk berat yang tinggi, bagian jalan raya pantai di mana korosi menjadi perhatian utama, dan area di dekat sekolah atau zona perumahan yang berdekatan untuk melindungi keselamatan pejalan kaki. Selain itu, ini umumnya digunakan pada pintu masuk dan keluar di jalan raya, pendekatan jembatan, dan jalan pegunungan dengan lereng moderat. Desain modular mereka memungkinkan kustomisasi untuk sesuai segmen jalan lurus dan melengkung, menjadikannya solusi serbaguna untuk departemen transportasi, kontraktor konstruksi jalan, dan perusahaan manajemen infrastruktur di seluruh dunia.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori