Prepreg Berbasis PP Ringkas untuk Otomotif

Fitur Produk:

Sistem resin polipropilena yang dapat didaur ulang dikembangkan untuk kebutuhan ringkas kendaraan bermotor, mengatasi titik sakit sulitnya daur ulang prepreg berbasis epoksi tradisional. Ia memiliki kinerja pencetakan yang baik dan dapat mengeras dengan cepat pada suhu 180-220°C, sesuai dengan kebutuhan produksi massal skala besar suku cadang otomotif. Serat kaca yang diolah dengan pencangkokan anhidrida maleat meningkatkan gaya ikatan antarmuka antara serat dan resin polipropilena, menghindari pemisahan lapisan saat digunakan. Kepadatannya hanya 1,0g/cm³, yang 70% lebih ringkas dari baja, secara efektif mengurangi berat total kendaraan dan meningkatkan ekonomi bahan bakar dan jarak jelajah, sesuai dengan persyaratan daur ulang perlindungan lingkungan industri otomotif.

Spesifikasi Produk:

Bahan penguat adalah serat kaca tidak alkali kontinu, resin matriks adalah resin polipropilena homopolimer, berat luas adalah 300-350gsm, ketebalan prepreg adalah 0,25-0,3mm, kandungan resin adalah 35±2%, rentang suhu pengerasan adalah 180-220°C, waktu pengerasan adalah 1-3 menit untuk pencetakan stempel panas, kekuatan tarik ≥1200 MPa, modulus tarik ≥40 GPa, kepadatan adalah 1,0±0,05g/cm³, 100% dapat didaur ulang, sesuai dengan sertifikasi perlindungan lingkungan ISO 14001. Ia dikemas dalam kemasan tahan air dan tahan lembab, dengan panjang setiap gulungan 80m dan lebar 1200mm yang dapat dipilih, dengan film pelepasan yang dapat dikupas untuk memudahkan operasi penumpukan lapisan.

Aplikasi Produk:

Ia terutama digunakan di bidang ringkas kendaraan bermotor, termasuk baki baterai kendaraan energi baru, panel interior dan eksterior otomotif, rangka kursi, balok anti tabrak pintu, dan komponen lainnya. Ia sesuai dengan proses produksi massal seperti pencetakan stempel panas dan cetakan injeksi untuk suku cadang otomotif, membantu produsen kendaraan mengurangi berat total kendaraan sebesar 15-20%, meningkatkan jarak jelajah atau ekonomi bahan bakar, sesuai dengan peraturan daur ulang otomotif Uni Eropa, dan juga dapat digunakan untuk komponen struktural ringkas transit rel dan pembuatan kapal.