Keunggulan teknis intinya adalah pengeringan cepat pada suhu rendah, yang dapat mengering dalam 15-30 menit pada suhu 60-80℃, mengurangi siklus produksi lebih dari 60% dibandingkan prepreg epoksi biasa. Memiliki daya rekat yang sangat baik pada substrat logam, ketahanan benturan dan ketahanan korosi yang baik, dan memenuhi sertifikasi industri otomotif IATF 16949. Dapat mengurangi berat suku cadang otomotif sebesar 30% dibandingkan suku cadang baja tradisional, meningkatkan kinerja keseluruhan kendaraan energi baru. Juga memiliki kualitas permukaan yang baik dan adaptabilitas pembentukan, memenuhi persyaratan kualitas tinggi untuk suku cadang interior dan eksterior otomotif.
Serat dasar adalah serat karbon T700 dengan diameter 7μm, yang dipasangkan dengan sistem resin epoksi pengeringan cepat suhu rendah. Rentang ketebalan adalah 0,2-2,5mm, lebar gulungan standar adalah 1250mm, dan fraksi volume serat dikendalikan pada 58±2%. Rentang suhu pengeringan adalah 60 hingga 80℃, dengan waktu pengeringan 15-30 menit, kekuatan lentur 4800MPa dan kekuatan tumbukan 30kJ/m². Kandungan zat volatil tidak lebih dari 0,25%, dan dapat disimpan di gudang suhu normal kering pada 5-25℃ dengan umur simpan 6 bulan. Cocok untuk proses pencetakan press panas dan proses penempatan lapisan otomatis, dan dapat disesuaikan menjadi spesifikasi berbeda sesuai kebutuhan pelanggan.
Prepreg ini banyak digunakan pada cangkang paket baterai kendaraan energi baru, balok struktural bodi otomotif, panel hias interior, komponen tiang pengisian daya, dan berbagai komponen struktural ringkas kendaraan niaga. Juga dapat diterapkan pada komponen bodi bus energi baru, komponen ringkas kendaraan logistik dan skenario manufaktur otomotif lainnya, membantu perusahaan mencapai tujuan netral karbon di industri otomotif.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori