Post RFQ
Fitur menonjol coaster gunung simulasi off-road adalah simulasi medan off-road termasuk 12 bagian benturan di batuan dan 8 putaran tajam yang menciptakan kesan nyaman saat berkendara melalui jalur gunung yang nyata, memberikan pengalaman unik yang tidak ditemukan dalam tatakan gelas tradisional. Motor hibrida diesel menggabungkan efisiensi bahan bakar dengan torsi tinggi, memungkinkan kereta mengoperasikan pendakian yang curam dan medan tidak merata dengan lancar tanpa mengorbankan daya. Kabin serat kaca berlapis karet tahan aus menyerap benturan dari jalur benturan, mengurangi ketidaknyamanan pengendara selama bagian kasar di perjalanan, sementara dapat diatur 3 titik menjaga pengendara tetap diposisikan dengan aman. Jalur baja paduan mangan tahan cuaca dilapisi dengan lapisan anti-selip, tahan korosi, memastikan daya tahan di daerah pegunungan dengan hujan lebat, salju, dan fluktuasi suhu. Selain itu, tunggangan ini mencakup sistem kontrol kecepatan adaptif medan yang secara otomatis menyesuaikan kecepatan berdasarkan kondisi trek, memastikan keamanan selama bagian kasar serta mempertahankan tingkat kenyamanan pada Peregangan yang mulus. Ia juga menghadirkan sistem pemantauan medan real time yang menginformasikan operator untuk setiap kerusakan atau pengairan, meminimalkan waktu henti dan biaya pemeliharaan.

Coaster gunung simulasi off-road ini memiliki panjang jejak total 620 meter, dengan tinggi panjat maksimum 22 meter yang menyebabkan serangkaian bagian off-road simulasi, termasuk 12 zona benjolan batu dan 8 kemiringan berubah dengan sudut 65 derajat. Kereta tunggal menampung 4 penumpang dalam 2 baris, dengan memanfaatkan 3 titik individual yang dapat disesuaikan untuk pengendara antara panjang 1.4 meter dan tinggi 2 meter. Kecepatan operasi maksimumnya adalah 50 km/jam, dengan pengurangan kecepatan otomatis hingga 25 km/jam selama bagian medan kasar untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pengendara. Motor hibrida diesel beroperasi pada kombinasi bahan bakar diesel dan daya listrik, memberikan daya 110kW dengan efisiensi bahan bakar 20% lebih tinggi dibandingkan motor diesel tradisional. Ukuran kabin serat kaca berlapis karet lebar 1.3 meter dan panjang 2.4 meter, dengan kapasitas beban maksimum 320kg per kereta. Jalur memiliki radius kurva minimum 6 meter, memungkinkan putaran tajam yang mereplikasi kondisi nyata jalur gunung. Siklus operasi tunggal kendaraan bertahan 7 menit, termasuk boarding 1 menit, navigasi memanjat dan medan 3 menit, turunan kecepatan tinggi 2 menit, dan 1 menit pembongkaran, menangani hingga 450 pengendara per jam. Ini sesuai dengan standar keselamatan ASTM F2291 dan CE EN 13814, memastikan standar keamanan internasional untuk wahana hiburan luar ruangan.

Coaster gunung dengan simulasi off-road ini sangat ideal untuk taman hiburan bertema alam, resor petualangan luar ruangan, tujuan turis gunung, dan Eko parks yang menawarkan tempat-tempat wisata yang unik dan terinspirasi alam. Ini dapat diintegrasikan ke area pesisir atau pegunungan, dengan rel yang dirancang untuk mengikuti fitur medan alam, meminimalkan dampak lingkungan dan meningkatkan pengalaman mengepung. Untuk resor petualangan luar ruangan, ia berfungsi sebagai objek wisata inti yang cocok untuk kegiatan lain seperti mendaki, berkemah, dan zip-lining, menciptakan paket petualangan yang komprehensif untuk pengunjung. Di tujuan turis gunung, menjadi atraksi wajib punya yang memungkinkan pengunjung untuk mengalami melalui thrills Gunung tanpa aktivitas fisik hiking, menarik bagi pengunjung yang lebih luas. Ini juga cocok untuk wahana eko parks, karena sistem Daya hybrid nya mengurangi emisi karbon dibandingkan dengan wahana bertenaga diesel tradisional, menyelaraskan dengan misi Ramah Lingkungan di taman. Selain itu, hal ini dapat digunakan untuk acara pembangunan tim korporat, sebagai kapasitas kereta yang ramah grup dan pengalaman unik menjadikannya aktivitas yang luar biasa. Konstruksi yang tahan lama dan desain tahan cuaca membuatnya cocok untuk operasi sepanjang tahun di wilayah pegunungan atau hutan.