Post RFQ
Keuntungan utama dari tiang sinyal jalan raya ini adalah Lengan kantilever panjang, yang memanjang hingga 8 meter untuk menutupi jalur jalan raya 6-8, memastikan sinyal lalu lintas dapat terlihat oleh pengemudi dengan jarak lebih dari 500 meter. Desain tiang kerucut mendistribusikan beban angin secara rata di seluruh struktur, memungkinkannya untuk menahan angin 14-grade (55 m/s) tanpa deformasi atau pergeseran, fitur penting untuk bagian jalan raya terbuka dengan muatan kuat yang sering. Lapisan galvanis 100 mikron hot-dip memberikan perlindungan korosi permanen, menghilangkan kebutuhan untuk mengecat ulang reguler dan mengurangi biaya pemeliharaan jangka panjang hingga 70% dibandingkan dengan tiang berlapis bubuk. Lengan penopang pra-lasan dengan braket pemasangan yang dapat disesuaikan memungkinkan keselarasan sinyal lalu lintas yang cepat, meminimalkan waktu pemasangan di jalan raya yang sibuk. Desain foundation tertanam dengan pelat dasar yang diperkuat memastikan fiksasi stabil bahkan dalam kondisi tanah yang lembut umum di area konstruksi jalan raya pedesaan. Selain itu, tiang ini dilengkapi sentuhan akhir yang halus yang mencegah debu dan puing-puing, memastikan visibilitas sinyal yang konsisten sepanjang masa pelayanannya.

Tongkat memiliki tinggi standar 10 meter, dengan pilihan yang dapat disesuaikan dari 9 sampai 12 meter untuk sesuai dengan lebar jalur jalan raya yang berbeda dan persyaratan penghapusan. Lengan kantilever memanjang 8 meter secara horizontal, dengan sudut bawah 5 ° untuk mengoptimalkan visibilitas sinyal untuk pengemudi kecepatan tinggi. Ketebalan dinding 6mm dikalibrasi untuk menyeimbangkan kekuatan struktural dan berat material, dengan berat tiang 950 kg (tidak termasuk aksesori) untuk transportasi dan penanganan yang mudah. Tiang kerucut meruncing dari 320mm di bagian dasar hingga 180mm di bagian atas, meningkatkan kinerja aerodinamis untuk mengurangi ketahanan angin. Ukuran dasar flens 550mm x 550mm x 18mm, dengan 10 lubang baut jangkar M28 untuk embedding aman ke dalam dasar beton dalam 1.8 meter. Saluran kabel Internal dengan diameter 150mm Mengakomodasi beberapa kabel daya dan sinyal, dengan gasket karet di atas untuk mencegah masuknya air. Semua proses manufaktur sesuai dengan standar ASTM A123, dan setiap tiang mengalami tes semprotan garam selama 72 jam untuk mengonfirmasi ketahanan terhadap korosi. Hasil akhir yang digalvanisasi memenuhi spesifikasi EN 10246-1, memastikan lapis seng seragam yang melekat erat dengan permukaan baja.
Tiang sinyal lalu lintas kantilever ini dirancang khusus untuk jalan raya, jalan raya, dan jalan arteri dengan 4 atau lebih jalur, di mana tiang sinyal tengah jalan menghadapi risiko tabrakan untuk kendaraan berkecepatan tinggi. SSD ini banyak digunakan dalam proyek perbaikan keselamatan jalan raya, seperti mengganti sistem sinyal model lama atau memasang sinyal baru di interkoneksi jalan raya dan di ramp. Departemen Transportasi negara memanfaatkan tiang ini untuk prakarsa Jalan Raya cerdas, mendukung pemasangan sinyal lalu lintas adaptif, tanda pesan variabel, dan kamera kecepatan untuk mengelola aliran lalu lintas dan mengurangi kemacetan saat jam sibuk. Ini juga cocok untuk bagian jalan raya pedesaan dengan medan terbuka Dan rangka silang yang kuat, di mana penahan angin adalah persyaratan kinerja penting. Selain itu, aplikasi ini dapat ditempatkan di toll plazas dan Checkpoint tepi untuk mendukung kontrol lalu lintas dan peralatan pengawasan, memastikan aliran kendaraan yang efisien dan peningkatan keamanan. Lapisan galvanis yang tahan lama membuatnya ideal untuk jalan raya pesisir, di mana udara yang berat garam dapat mempercepat korosi struktur baja yang tidak terlindungi.