Post RFQ
Benturan kecepatan ini dibuat dari QT500-7 besi bebek, bahan yang dikenal karena kekuatan tinggi, tahan aus, dan ketangguhan, yang dapat menahan beban berat 150 ton tanpa retak atau memecahkan titik Nyeri sering menggantikan benturan cepat biasa di area pertambangan. Perawatan permukaan galvanis hot-dip membentuk lapisan pelindung padat, lulus uji semprotan garam 2000 jam, efektif tahan korosi dari hujan, debu, dan residu mineral, memperpanjang umur layanannya hingga lebih dari 15 tahun. Semprotan reflektif menggunakan lapisan reflektif berkualitas tinggi, yang tetap terang bahkan setelah bertahun-tahun eksposur dengan elemen, memastikan visibilitas jelas siang dan malam. Desain pemasangan baut tertanam meningkatkan area kontak dengan tanah, membuatnya lebih stabil daripada fiksasi baut ekspansi biasa dan mencegah pergeseran yang disebabkan oleh ventilasi berat. Juga mendukung tinggi dan panjang yang disesuaikan untuk menyesuaikan dengan lebar jalan tambang yang berbeda dan persyaratan kontrol kecepatan.

Dengan panjang 1000mm (39.37 inci), lebar 400mm (15.75 inci), dan tinggi 60mm (2.36 inci), benjolan kecepatan ini terbuat dari QT500-7 besi ductile dengan kekuatan tarik ≥ 500 MPa dan perpanjangan ≥ 7%. Dapat menahan beban maksimum 150 ton (330693 pon) dan cocok untuk Area Dengan batas kecepatan ≤ 10 km/jam (6.21 mph). Permukaan diperlakukan dengan galvanisasi hot-dip, dengan ketebalan lapisan seng ≥ 85μm, diikuti dengan semprotan reflektif hitam-kuning dengan koefisien reflektif ≥ 250 cd · lx-1 · m-2. Item ini memiliki 5 lubang instalasi dengan diameter 16mm, kompatibel dengan baut tertanam M12. Rentang ketahanan suhu adalah-40 ℃ hingga 90 ℃ (-40 ℉ hingga 194 ℉), dan memiliki kekerasan Brinell 170-230 HBW. Ini sesuai dengan standar keamanan peralatan pertambangan nasional, memastikan penggunaan yang aman dalam lingkungan pertambangan yang keras.

Speed bump ini dirancang secara khusus untuk area pertambangan, tambang, situs konstruksi skala besar, dan taman industri tugas berat di mana truk tambang dan mesin konstruksi yang sering digunakan. Ini cocok untuk jalan transportasi utama pertambangan, bagian menuruni bukit tambang, koridor transportasi bahan lokasi konstruksi, dan pintu masuk area pemeliharaan peralatan berat, secara efektif mengontrol kecepatan kendaraan untuk mencegah rollover, tabrakan, dan kerusakan akibat kecelakaan peralatan. Juga dapat digunakan di terminal kargo curah port dan jalan internal pabrik baja untuk menahan dampak kendaraan kargo berat. Karena ketahanan korosi yang sangat baik, ini juga berlaku untuk Area Pertambangan pantai dan lokasi penambangan danau garam, di mana benturan kecepatan biasa rentan terhadap kegagalan korosi. Selain itu, aplikasi ini dapat digunakan sebagai fasilitas keamanan lalu lintas permanen di area pertambangan terbuka, memberikan perlindungan jangka panjang untuk personel dan peralatan.