Post RFQ
Distilasi inti dari benjolan kecepatan ini adalah desain modular yang saling mengunci, yang memungkinkan sambungan cepat dan pembongkaran tanpa peralatan khusus, memecahkan rasa sakit dari benturan kecepatan tetap tidak pas tata letak jalan yang tidak teratur. Bahan karet yang dimodifikasi diresapi dengan aditif anti selip, meningkatkan gesekan antara ban dan kecepatan benjolan permukaan dengan 25%, mengurangi risiko selip kendaraan dalam kondisi basah. Kapasitas beban 100 ton membuatnya cocok untuk kendaraan industri berat dan mobil penumpang, memperluas jangkauan aplikasinya. Gesper yang saling terkait terbuat dari plastik Teknik kekuatan tinggi, memastikan koneksi erat antara modul tanpa celah atau pergeseran selama pemutaran kendaraan. Selain itu, produk dapat dengan mudah dibersihkan dan diperbaiki dengan mengganti modul individual yang rusak, mengurangi biaya pemeliharaan dibandingkan dengan penggantian unit penuh.

Setiap modul tunggal berukuran panjang 500mm, lebar 300mm, dan tinggi 50mm, dengan berat bersih 9kg. Bahan karet yang dimodifikasi memiliki kekerasan pantai 62 ± 5 HA, memberikan ketahanan aus yang sangat baik dan penyerapan benturan. Ketahanan suhu berkisar dari-40 ℃ hingga 80 ℃, memastikan kinerja stabil di sebagian besar zona iklim. Desain gesper yang saling terkait menggunakan struktur pas, dengan kekuatan koneksi 5 ton per gesper, mencegah pemisahan modul di bawah beban berat. Panjang sambungan maksimum memungkinkan kustomisasi untuk menyesuaikan lebar jalan atau bentuk apa pun. Pemasangan membutuhkan 2 baut ekspansi M12 per modul, dengan lubang yang telah dibor disesuaikan dengan posisi gesper untuk fiksasi tanpa hambatan. Strip reflektif produk terbuat dari bahan PET kecerahan tinggi, dengan reflektivitas 780cd/lx · m². Itu sesuai dengan keamanan dan standar kualitas SGS.
Gundukan kecepatan modular ini banyak digunakan di zona konstruksi sementara di mana perubahan rute lalu lintas sering, jalan Pabrik tidak teratur dengan lebar tidak standar, area Indah Pejalan Kaki-kendaraan jalur campuran, dan tempat parkir dengan tata letak Teluk variabel. Juga cocok untuk tempat acara dengan kendali lalu lintas sementara, kampus universitas dengan berbagai bentuk jalan, dan jalan pedesaan dengan bagian sempit atau melengkung. Dalam skenario ini, dapat dirakit dengan cepat hingga panjang kustom, memberikan kontrol kecepatan yang fleksibel tanpa mengubah permukaan jalan secara permanen. Pembongkaran yang mudah memungkinkan untuk relokasi ke area yang berbeda sebagai kebutuhan lalu lintas berubah, menjadikannya solusi yang hemat biaya untuk proyek manajemen lalu lintas jangka pendek dan jangka panjang.