Penghalang tabrakan adaptif cerdas menawarkan tiga keunggulan kompetitif inti. Pertama, material baja paduan karbon rendah Q355 dengan lapisan keramik nano mencapai 3 kali tahan korosi yang lebih baik daripada penjaga galvanis biasa, cocok untuk lingkungan Jalan Yang kursi pesisir atau industri yang Ly. Kedua, struktur resistensi tabrakan level EN1317 SB menggunakan teknologi penyerapan energi multi-tahap, yang dapat secara efektif buffer dampak kendaraan berat 10 ton pada kecepatan 80km/jam, mencegah kendaraan dari menembus pagar pembatas atau berguling. Ketiga, sistem peringatan strobo LED terintegrasi memiliki visibilitas hingga 2000m pada malam hari, dan secara otomatis menyesuaikan frekuensi berkedip sesuai dengan intensitas cahaya sekitar, memecahkan masalah bahwa penjaga keamanan reflektif tradisional bergantung pada lampu kendaraan dan tidak efektif dalam cuaca visibilitas rendah. Selain itu, sistem koneksi modular quick-lock dapat memotong waktu instalasi sebesar 50% dibandingkan dengan pengawal las, mengurangi biaya konstruksi dan waktu penutupan jalan.
Struktur keseluruhan dari penghalang terdiri dari Palang utama, kolom persegi, dan konektor yang menyerap energi. Palang utama memiliki diameter luar 140mm dan ketebalan dinding 6mm, dengan tinggi perlindungan efektif 1200mm dari permukaan jalan. Jarak antara kolom persegi adalah 2000mm, setiap kolom terbuat dari baja 150*150mm Q355 dengan ketebalan dinding 8mm, dan kedalaman terkubur foundation adalah 800mm. Lampu strobo LED terintegrasi memiliki daya 12W, menggunakan catu daya DC 24V, dan memiliki masa pakai layanan 50,000 jam. Setiap bagian pembatas 10 meter memiliki berat sekitar 850kg, dan peringkat tahan angin mencapai tingkat 12, yang dapat menahan angin kencang hingga 118km/jam. Produk telah melewati sertifikasi sistem kualitas CE dan isodium, dan semua komponen dapat diganti secara independen tanpa memengaruhi struktur secara keseluruhan.
Penghalang ini banyak berlaku untuk berbagai skenario jalan berisiko tinggi. Dalam ekspressway, ini dipasang di bagian kurva, menuruni bukit yang panjang, dan pintu masuk terowongan untuk mencegah kecelakaan di luar kendali kendaraan. Di daerah pegunungan, ini digunakan di jalan pinggir tebing dan bagian sempit untuk melindungi kendaraan dari jatuh ke tebing. Di jalan cepat perkotaan, hal ini diterapkan pada bagian yang rentan kecelakaan dan konstruksi zona perlindungan sementara terhadap aliran lalu lintas terpisah dan mengurangi kecelakaan sekunder. Pelanggan Target termasuk perusahaan manajemen operasi jalan raya nasional dan provinsi, buret pekerjaan publik kota, dan kontraktor konstruksi teknik jalan. Juga cocok untuk area Pertambangan akses jalan dan saluran angkutan dengan lalu lintas kendaraan yang padat, memberikan perlindungan keselamatan yang tahan lama dan dapat diandalkan untuk lingkungan jalan khusus.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori