Tidak seperti benturan kecepatan kaku tradisional, sistem benjolan kecepatan fleksibel ini menggunakan struktur multi-lapisan: lapisan permukaan karet alami tebal 15mm untuk ketahanan aus, lapisan penguatan nilon tebal 5mm untuk kapasitas bantalan beban, dan lapisan dasar karet tebal 10mm untuk peredam kejut. Struktur ini secara efektif mengurangi dampak pada suspensi kendaraan hingga 40%, meminimalkan kerusakan kendaraan dan ketidaknyamanan pengemudi. Lapisan anti selip grit memiliki kepadatan partikel ≥ 200 per cm², memberikan traksi yang sangat baik dalam kondisi basah atau dingin, mematuhi standar EN 1463-1 untuk kinerja anti-slip. Metode instalasi tertimbang memungkinkan penempatan cepat tanpa lubang bor di permukaan jalan, mengurangi kerusakan terhadap infrastruktur jalan, sementara metode baut tetap menyediakan instalasi permanen untuk penggunaan jangka panjang. Bahan karet alaminya menawarkan Ketahanan yang sangat baik terhadap minyak, radiasi UV, dan penuaan, memastikan masa pakai servis ≥ 5 tahun, dan desain modular mereka memungkinkan konfigurasi panjang yang fleksibel untuk menyesuaikan dengan lebar jalan yang berbeda.
Setiap modul standar dari sistem benjolan kecepatan fleksibel portabel berukuran panjang 500mm, lebar 350mm, dan tinggi 50mm, dengan berat total 8kg. Lapisan permukaan karet alami memiliki kekerasan 65 ± 5 Shore a, memberikan ketahanan aus dan peredam kejut yang sangat baik, sementara lapisan penguatan nilon memiliki kekuatan tarik ≥ 300MPa, memastikan kapasitas beban ≥ 150kN (setara dengan berat truk 15 ton). Lapisan anti selip grit terbuat dari partikel aluminium oksida kekerasan tinggi, dengan ukuran partikel 0.5 "-1mm, memberikan koefisien gesekan ≥ 0.8 dalam kondisi kering dan ≥ 0.6 dalam keadaan basah. Strip reflektif hitam-kuning memiliki lebar 100mm, terbuat dari bahan reflektif mikro-prismatik, dengan reflektivitas ≥400cd/lx/m², memenuhi standar manajemen kualitas ISO 9001. Modul dapat dihubungkan ke modul yang berdekatan menggunakan kait baja bawaan, yang membentuk lubang kecepatan terus-menerus sepanjang apa pun, dan kisaran ketahanan suhu-30 ℃ ~ + 60 ℃ memastikan kinerja stabil dalam kondisi cuaca ekstrim.
Produk ini berlaku secara luas untuk berbagai skenario kontrol kecepatan, termasuk pintu masuk sekolah dan keluar untuk melindungi pelajar selama periode drop-off dan pick-up, jalan komunitas perumahan untuk mengurangi kecepatan kendaraan dan meningkatkan keselamatan pejalan kaki, titik akses situs konstruksi untuk mengontrol kecepatan kendaraan dan mencegah dispersi debu, Jalan parkir internal untuk memandu aliran kendaraan dan mengurangi risiko tabrakan, dan pintu masuk jalan raya pedesaan untuk beradaptasi dengan perubahan kondisi lalu lintas. Untuk sekolah, desain portabel ini memungkinkan peluncuran sementara selama jam sibuk, meminimalkan gangguan pada lalu lintas normal. Untuk perusahaan konstruksi, metode instalasi tertimbang menghilangkan kebutuhan untuk pengeboran jalan, mengurangi biaya konstruksi dan kerusakan jalan. Selain itu, item ini dapat digunakan dalam situs acara sementara seperti konser luar ruangan atau acara olahraga untuk mengelola kecepatan kendaraan dan memastikan keamanan pejalan kaki. Dengan menyediakan solusi kontrol kecepatan yang fleksibel, tahan lama, dan ramah kendaraan, meningkatkan keselamatan jalan saat meminimalkan dampak pada kinerja kendaraan dan infrastruktur jalan.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori