Post RFQ
Keuntungan mencolok produk ini adalah teknologi fotoluminesensi canggih yang tahan lama, yang mengungguli tanda cahaya tradisional dengan 30% durasi cahaya dan retensi kecerahan. Lapisan tahan UV pada permukaan secara efektif mencegah pudar dan penuaan yang disebabkan oleh paparan sinar matahari yang lama, menjaga visibilitas yang jelas selama lebih dari satu dekade. Dengan tingkat perlindungan IP67, dapat menahan perendaman penuh dalam air dan intrusi debu, membuatnya ideal untuk bagian pantai atau jalan raya pegunungan. Tidak seperti tanda reflektif pasif yang bergantung pada lampu depan kendaraan, tanda ini secara aktif memancarkan cahaya dalam lingkungan gelap, memecahkan titik nyeri visibilitas yang tidak mencukupi untuk kendaraan yang bepergian di jalur berlawanan atau di area tanpa cakupan lampu depan. Selain itu, opsi pemasangan ganda (kantilever dan jenis pos) menyediakan solusi instalasi yang fleksibel untuk berbagai lebar jalan dan persyaratan aliran lalu lintas.

Ukuran tanda ini 1200 × 1200mm dengan panel Depan akrilik kelas teknik tebal 5mm dan substrat Aluminium 2mm, memastikan kaku struktural terhadap beban angin hingga 120km/jam. Lapisan photoluminescent memiliki ketebalan 0.4mm, dengan kecerahan cahaya awal ≥300mcd/㎡ dan kecerahan sisa 12 jam ≥10mcd/㎡, memenuhi standar EN 12899-1 kelas XI. Memiliki rentang tahan suhu-40 ℃ hingga 80 ℃, cocok untuk wilayah utara frigid dan area selatan yang panas. Lapisan permukaan memiliki kekerasan pensil 3H, mencegah goresan selama transportasi dan instalasi. Substrat aluminium mengalami perawatan tahan korosi, dengan uji ketahanan semprotan garam melewati 1000 jam tanpa berkarat. Semua komponen sesuai dengan sertifikasi keamanan DOT dan CE, memastikan kepatuhan terhadap standar tanda lalu lintas jalan raya internasional.

Tanda ini terutama berlaku untuk bagian jalan raya tanpa penerangan jalan, termasuk jalan raya gunung jarak jauh, jalan raya pesisir, dan jalan raya intercity pedesaan. Ini juga cocok untuk zona konstruksi jalan sementara di mana catu daya untuk penerangan tidak tersedia, memberikan panduan keamanan berkelanjutan untuk pekerja konstruksi dan melewati kendaraan. Untuk departemen manajemen jalan raya, ini dapat dipasang di bagian kurva, menuruni bukit, dan menggabungkan zona untuk mengurangi risiko benturan ujung-belakang dan kecelakaan keberangkatan jalur selama berkendara di malam hari. Di area dengan pemadaman listrik yang sibuk, berfungsi sebagai fasilitas keselamatan pencadangan yang andal, memastikan pesanan lalu lintas dipertahankan bahkan ketika sistem pencahayaan Tradisional gagal. Selain itu, hal ini dapat digunakan di jalanan nasional dan provinsi yang menghubungkan kota-kota jarak jauh, meningkatkan keamanan perjalanan malam hari untuk penduduk pedesaan dan kendaraan kargo.