Post RFQ
Fitur mencolok dari mesin ini adalah sub-persen akurasi pengukuran tingkat, rapatStandar pengujian yang diakui secara luas untuk sertifikasi Litbang dan pihak ketiga otomotif. Mendukung banyak mode uji, termasuk pengencangan ke depan, melonggarkan mundur, dan pengujian kelelahan siklik, yang dapat sepenuhnya menyederhanakan kondisi kerja aktual sendi bola selama penggunaan kendaraan. LCD layar sentuh 10 inci menyediakan visualisasi data yang intuitif, dan fungsi sinkronisasi cloud bawaan memungkinkan akses jarak jauh untuk menguji data oleh tim teknis. Perlengkapan kustom yang dapat diganti dapat dikonfigurasi untuk sambungan bola kendaraan komersial tugas berat, komponen suspensi supercar, dan sendi bola kendaraan tujuan khusus, memecahkan kebutuhan pengujian komponen otomotif khusus dan bernilai tinggi. Itu juga memenuhi standar ISO 17025, membuat laporan ujian dibaca secara global.

Rentang pengukuran torsi adalah 0 hingga 2000 Newton-meter, dengan akurasi ± 0.1% skala penuh, rapatMemiliki persyaratan pengujian yang diakui dan secara luas dalam industri otomotif. Mendukung pilihan catu daya ganda dari AC 220V dan AC 380V, kompatibel dengan kisi daya 50Hz dan 60Hz. Layar sentuh layar sentuh tarik-industri 10 inci menampilkan kurva torsi waktu-nyata dan data uji, dan kecepatan uji dapat disesuaikan antara 1 dan 30 revolusi per menit. Berat bersihnya adalah 120 kg, dengan keseluruhan dimensi panjang 1200 milimeter, lebar 800 milimeter, dan tinggi 1000 milimeter. Mendukung konfigurasi perlengkapan kustom untuk berbagai model sambungan bola, dengan penyimpanan lokal dan sinkronisasi cloud untuk uji data, dan memenuhi sertifikasi keamanan ISO 17025 dan CE. Rentang suhu operasi adalah 10 °C hingga 35 °C, cocok untuk lingkungan laboratorium standar.
Mesin ini terutama diterapkan pada Departemen litbang OEM otomotif, lembaga pengujian suku cadang mobil pihak ketiga, dan pusat kontrol kualitas komponen otomotif profesional. Digunakan untuk pemeriksaan kualitas akhir dari produk sambungan bola yang baru dikembangkan, pengujian kehidupan kelelahan di bawah muatan siklik, dan verifikasi parameter torsi yang cocok desain suspensi kendaraan. Juga dapat digunakan untuk menguji kinerja torsi dari sambungan bola untuk kendaraan komersial tugas berat, supercars, dan kendaraan komersial energi baru, memberikan uji data yang akurat untuk optimalisasi dan sertifikasi produk. Laporan uji yang dihasilkan oleh mesin dapat langsung digunakan untuk sertifikasi suku cadang otomotif internasional dan audit kualitas pemasok.