Post RFQ
Pagar Besi isolasi lalu lintas jalan kota menggabungkan strip reflektif tingkat teknik 3M yang mencerminkan lampu depan kendaraan yang berjarak 500 meter, secara signifikan meningkatkan visibilitas waktu malam dan mengurangi risiko kecelakaan. Lapisan bubuknya memberikan hasil akhir yang halus dan tahan lama yang tahan kotoran dan mudah dibersihkan, mengurangi biaya pemeliharaan untuk otoritas kota. Desain modular memungkinkan untuk perakitan dan pembongkaran cepat, memfasilitasi kontrol lalu lintas sementara selama acara atau pemeliharaan jalan. Pagar juga mencakup tepi bulat untuk meminimalkan risiko cedera jika terjadi kontak yang tidak disengaja, dan strukturnya yang ringan mengurangi biaya transportasi dan pemasangan dibandingkan dengan pagar industri beban berat. Garansi 8 tahun memastikan kinerja jangka panjang dalam lingkungan perkotaan lalu lintas tinggi.

Setiap bagian dari ukuran pagar 300cm lebar dan tinggi 110cm, dengan berat total 35kg per bagian untuk penanganan dan pemasangan mudah. Bingkai utama dibangun dari 30mm × 30mm tabung persegi baja karbon rendah dengan ketebalan dinding 1.5mm, dan pickets vertikal adalah 16mm diameter baja bulat spaced 15cm selain. Proses perawatan permukaan termasuk mandi galvanisasi hot-dip 60 menit untuk mencegah karat, diikuti dengan penyembuhan lapisan bubuk pada 180 °C untuk retensi warna yang tahan lama. Strip reflektif memiliki lebar 5cm dan tetap pada bagian atas dan tengah pagar menggunakan perekat kelas industri, memastikan mereka tidak terkelupas bahkan setelah terkena sinar matahari dan hujan yang lama. Pagar dipasang ke tanah menggunakan baut ekspansi M12, yang menyediakan koneksi aman ke permukaan aspal atau beton.
Pagar isolasi lalu lintas ini banyak digunakan dalam skenario manajemen lalu lintas perkotaan. Di jalan utama urban, ia pisah jalur lalu lintas menuju tabrakan dan mengurangi kecelakaan jalur yang berubah-ubah. Di jalanan pejalan kaki, item ini mencakup area khusus pejalan kaki, mencegah kendaraan masuk dan memastikan keselamatan pejalan kaki. Di bus berhenti, ini menciptakan area tunggu khusus, memisahkan penumpang dari lalu lintas kendaraan dan meningkatkan efisiensi boarding. Ini juga cocok untuk pemasangan di sekitar crosswalks untuk memandu pejalan kaki untuk menyebrangi jalan dengan aman dan mencegah jaywalking. Selain itu, hal ini dapat digunakan sebagai penghalang sementara selama acara perkotaan, parase, atau konstruksi jalan untuk mengarahkan ulang lalu lintas dan mempertahankan pesanan. Desain tahan cuaca membuatnya cocok untuk digunakan di semua zona iklim, termasuk daerah dengan curah hujan yang berat, salju, dan suhu ekstrem.