Fitur inti dari produk ini adalah desain penggunaan ganda untuk penumpang dan kargo, yang dapat memenuhi kebutuhan perangkap dan transportasi kargo kecil. Kabel baja tahan cuaca kekuatan tinggi memiliki ketahanan terhadap korosi yang sangat baik dan dapat menyesuaikan dengan lingkungan tepi sungai yang lembab, memperpanjang masa pakai jalur. Sistem buffing hidrolik + pegas memberikan perlambatan yang lancar, menjamin keamanan penumpang dan integritas kargo. Kendaraan penyelamatan otomatis dapat dengan cepat mencapai posisi troli yang terjebak, dan sistem komunikasi darurat memungkinkan penumpang untuk menelepon untuk bantuan secara real time, menyelesaikan kesulitan penyelamatan masalah di daerah jarak jauh. Dibandingkan dengan metode transit tradisional, memiliki biaya operasi yang lebih rendah dan efisiensi yang lebih tinggi, mengatasi nyeri ongkos transportasi tinggi di daerah terpencil. Desain instalasi modular ini juga mengurangi kesulitan dan biaya renovasi lokasi.
Trek menggunakan kabel baja tahan cuaca diameter 14mm dengan faktor keamanan 12 kali, mampu berdiri tegangan maksimum 15 ton. Troli geser mengadopsi rangka campuran aluminium tugas berat dan Puli karet tahan aus, dengan kapasitas bantalan beban hingga 150kg untuk penumpang atau 100kg untuk kargo. Perbedaan elevasi medan maksimum untuk segmen jalur tunggal adalah 30m, menciptakan lintasan geser yang empuk cocok untuk penumpang dan kargo. Sabuk pengaman penumpang menggunakan desain tetap tiga titik, dan keranjang gantung kargo dilengkapi dengan tali tetap untuk mencegah kargo jatuh saat meluncur. Periode instalasi adalah 20-25 hari, dengan siklus pemeliharaan 25 hari, termasuk inspeksi korosi kabel, pengujian aus katrol, dan pemeliharaan sistem penyangga hidrolik. Zipline dapat beroperasi secara stabil dalam rentang suhu-20 ℃ hingga 50 ℃ dan memiliki tingkat ketahanan angin kelas 9, beradaptasi dengan kondisi cuaca riverbank yang kompleks. Mendukung geser satu orang atau transportasi kargo keranjang tunggal, dengan kapasitas operasi harian hingga 500 penumpang atau 200 ton kargo.
Zipline komuter persimpangan Sungai umumnya diterapkan di desa pegunungan pengendali jarak jauh, bank sungai, dan ekologis berhak dengan transportasi yang tidak nyaman, seperti daerah pegunungan di Guizhou dan bank-bank di sungai Nujiang di Yunnan. Untuk orang desa, ini adalah alat perjalanan yang nyaman untuk pergi ke kota untuk bekerja, berbelanja, dan perawatan medis, mengurangi waktu komuter dari beberapa jam hingga beberapa menit. Untuk bisnis lokal, ini adalah metode transportasi kargo yang efisien untuk transportasi produk pertanian, kebutuhan sehari-hari, dan kargo kecil lainnya di seluruh sungai, mengurangi biaya transportasi. Untuk ekologi Toys, ini adalah fasilitas transit ramah lingkungan yang menghindari kerusakan lingkungan yang disebabkan oleh konstruksi jalan, melindungi lingkungan ekologis. Selain itu, hal ini dapat digunakan sebagai fasilitas transit internal di tempat indah, menghubungkan jalan masuk titik indah dan puncak gunung, mengurangi emisi karbon dari mobil wisata. Desain multi-fungsi membuatnya menjadi fasilitas penting untuk area jarak jauh dan ekologis berhak.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori