Keuntungan inti dari pengontrol ini adalah sistem pemicu prioritas trem presisi tinggi, yang menggunakan teknologi komunikasi DSRC untuk mendeteksi RAM dalam jangkauan 500m dari pertemuan, dengan akurasi deteksi 99.9%. Mendukung banyak tingkat prioritas, memungkinkan kustomisasi durasi prioritas berdasarkan tipe trem (misalnya, trem express vs. trem lokal) dan beban penumpang. Mode koordinasi adaptif dapat menyesuaikan waktu sinyal sesuai dengan volume lalu lintas kendaraan sosial waktu nyata, meminimalkan dampak prioritas trem pada alur lalu lintas lainnya. Sistem alarm kesalahan bawaan dapat mendeteksi kegagalan komunikasi antara pengontrol dan penipuan, memicu mode waktu cadangan untuk memastikan operasi pertemuan normal. Ia juga memiliki fungsi perekaman data yang membuat log waktu pengangkutan, catatan penyesuaian sinyal, dan data aliran lalu lintas untuk analisis operasi transportasi publik berikutnya. Perumahan baja tahan karat 304 menyediakan ketahanan korosi yang sangat baik, cocok untuk pemasangan Luar Ruangan di kota pesisir atau industri.
Pengontrol ini memiliki ukuran 500mm (panjang) × 400mm (lebar) × 220mm (tinggi), dengan berat bersih 22kg, dirancang untuk pemasangan di kabinet kontrol sinyal trem khusus. Layanan ini dilengkapi dengan 1 modul komunikasi DSRC, 1 modul 5G, 6 port RS485, dan 2 port Ethernet, mendukung kecepatan transmisi data hingga 500Mbps. Catu daya cadangan UPS dapat menyediakan 4 jam operasi berkelanjutan selama mati daya, memastikan keamanan trem dan tampilan sinyal normal. Antarmuka keluaran sinyal mendukung 220V lampu sinyal AC, dengan arus beban maksimum 10A per saluran. Rentang kelembaban kerja adalah 10% ~ 90% (non-kondensasi), dan memiliki tingkat perlindungan petir 6KV untuk menahan benturan petir luar ruangan. Pengontrol ini memenuhi standar industri kereta api, dengan tingkat kompatibilitas elektromagnetik EN 50121-4 untuk menghindari mengganggu sistem elektronik trem on-board. Waktu respons prioritas adalah ≤ 1 detik, memastikan Ram dapat melewati antar bagian tanpa berhenti dalam sebagian besar kasus.
Produk ini dirancang secara khusus untuk jalur trem urban, dipasangkan di bagian terkait di rute trem untuk memberikan tahapan prioritas bagi trem. Ini juga cocok untuk sistem Transit cepat Bus BRT (bus), di mana dapat disesuaikan untuk mendukung fungsi prioritas Bus dengan konfigurasi sederhana. Di zona pengembangan perkotaan baru dengan perencanaan transportasi publik yang terintegrasi, layanan ini dapat ditempatkan untuk menghubungkan jalur trem dengan stasiun kereta bawah tanah dan terminal bus, yang membentuk jaringan transportasi publik tanpa hambatan. Untuk taman industri dengan sistem trem internal, kota ini dapat mengatur lalu lintas antara RAM dan kendaraan kargo, dan meningkatkan efisiensi logistik serta memastikan keamanan. Selain itu, sangat ideal untuk kota-kota turis dengan jalur trem yang indah, meningkatkan pengalaman perjalanan bagi wisatawan dengan mengurangi waktu perjalanan trem dan meningkatkan ketepatan. Di beberapa kota yang menerapkan kebijakan transportasi karbon rendah, kota ini membantu meningkatkan Mayan trem, mengurangi emisi karbon perkotaan dari kendaraan privat.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori