Post RFQ
Fitur inti adalah teknologi tampilan kecerahan ultra-tinggi dari ≥1500cd/㎡, yang masih dibaca secara jelas di bawah sinar matahari langsung yang kuat pada hari cerah, memecahkan rasa sakit di luar ruangan yang buruk dari layar analog tradisional. Pitch piksel ultra-kecil 2mm membuat konten tampilan halus dan realistis, dan tingkat produksi warna adalah ≥ 98%, memastikan bahwa informasi kereta api dapat disesuaikan dengan jelas. Desain tahan air dan tahan debu IP65 dapat menahan cuaca keras seperti hujan deras dan badai, beradaptasi dengan lingkungan yang keras dari platform luar ruangan. Mendukung protokol komunikasi TCP/IP, yang dapat menyinkronkan data real time dengan sistem pengiriman rail transit, dan penundaan pembaruan informasi adalah ≤ 1 detik, memastikan penumpang mendapatkan informasi kereta terbaru. Masa pakai layanan ultra-panjang ≥ 120000 jam dan waktu bermain antara kegagalan (MTBF) ≥ 90000 jam sangat mengurangi frekuensi pemeliharaan dan biaya peralatan.

Ukuran layar konvensional adalah 2400 × 1200mm (l× H), dengan ketebalan 100mm, pixel pitch 2mm, dan resolusi layar 1200 × 600. Kecerahan layar ≥1500cd/㎡, dan secara otomatis dapat menyesuaikan kecerahan sesuai dengan cahaya sekitar untuk menghemat energi. Tingkat reproduksi warna adalah ≥ 98%, mendukung 16.7M tampilan warna sesungguhnya. Tegangan kerja adalah AC 220V ± 10%, konsumsi daya adalah ≤ 120W, dan konsumsi daya siaga adalah ≤ 5W. Antarmuka komunikasi adalah Ethernet, mendukung protokol TCP/IP, yang dapat terhubung ke sistem rail transit SCADA. Rentang suhu kerja adalah-10 ℃ ~ 60 ℃, dan suhu penyimpanan adalah-20 ℃ ~ 70 ℃. Kelas tahan air adalah IP65, dan kelas tahan debu adalah IP65. Mendukung dua metode pemasangan: terpasang di kolom dan dipasang di dinding, beradaptasi dengan tata rias platform yang berbeda. Masa pakai layanan adalah ≥ 120000 jam, dan waktu antara kegagalan (MTBF) adalah ≥ 90000 jam.

Kota ini banyak digunakan dalam skenario transit rel seperti stasiun kereta api berkecepatan tinggi, stasiun kereta bawah tanah, platform kereta api antar kota, dan platform rel ringan. Di stasiun kereta api kecepatan tinggi, juga dapat menampilkan asal kereta api Waktu Nyata/tujuan, waktu kedatangan, waktu kedatangan, dan informasi gerbang tiket, membantu penumpang dengan cepat menemukan posisi boarding mereka dan mengurangi kereta yang terlewatkan. Di stasiun kereta bawah tanah, mereka dapat menyajikan kereta berlari arah, kedatangan hitung mundur, dan informasi transfer untuk meningkatkan efisiensi transfer penumpang. Di platform kereta api antar kota, juga dapat menampilkan jadwal kereta, status kursi, dan keterlambatan pemberitahuan untuk mengoptimalkan pengalaman perjalanan penumpang. Selain itu, ini dapat digunakan di pusat pengiriman hub transit rel sebagai peralatan pemantauan status platform untuk membantu pengiriman real-time memahami status operasi setiap platform dan menyesuaikan rencana operasi kereta tepat waktu.