Post RFQ
Kandang transit rel ini menawarkan tiga keunggulan inti untuk memenuhi permintaan unik sistem rel: Pertama, ketahanan seismik tinggi dan desain peredam getaran mematuhi standar IEC 61373 Kategori 1 kelas B, efektif menyerap getaran dan getaran dari operasi kereta, Lacak jalur, dan rem darurat, melindungi modul kontrol internal dari kerusakan mekanis. Kedua, tingkat pelindung EMI 40dB @ 10MHz-1GHz mencegah interferensi elektromagnetik dari motor kereta, sistem komunikasi, dan sinyal eksternal, memastikan operasi stabil dari sinyal sensitif dan peralatan kontrol. Ketiga, ini adalah peringkat perlindungan IP66 dan konstruksi paduan aluminium yang kuat dengan segel yang diperkuat menghalangi hujan, salju, dan intrusi debu, bahkan di bagian rel luar ruangan terkena hujan yang berat dan cuaca keras. Selain itu, item ini mendukung kustomisasi penuh, termasuk ukuran, tata letak internal, dan konfigurasi konektor, untuk memenuhi kebutuhan khusus model kendaraan rel yang berbeda.
Pagar transit rel kustom ini memenuhi standar rel internasional yang ketat dengan spesifikasi khusus: mendukung tegangan standar ganda 750V DC dan 480V AC, kompatibel dengan kedua sistem daya traksi dan sistem daya tambahan dari kendaraan rel. Arus yang dinilai adalah 100A, cukup untuk memberikan daya kontrol penting dan peralatan komunikasi. Bodi utama terbuat dari paduan aluminium berkekuatan tinggi tebal 2.0mm dengan braket penguatan anti-getaran, memberikan kaku struktural yang sangat baik. Kelas ketahanan seismik adalah IEC 61373 Category 1 kelas B, dengan getaran berdiri frekuensi 5-200Hz dan percepatan guncangan hingga 10g. Level perisai EMI mencapai 40dB @ 10MHz-1GHz, mencegah interferensi elektromagnetik dari memengaruhi komponen internal. Rentang suhu pengoperasian adalah 50 °C hingga 70 °C, beradaptasi dengan dingin ekstrem di wilayah utara dan panas tinggi di musim panas. Ini memiliki sertifikasi seperti EN 50121-3-7 (kompatibilitas elektromagnetik kereta api) dan IEC 60529 (perlindungan terhadap masuknya air dan debu), Memastikan kepatuhan terhadap peraturan keselamatan transit rel global. Pemasangan dirancang untuk pemasangan rel mobil, dengan braket khusus agar sesuai dengan model kendaraan tertentu.
Kandang khusus ini adalah komponen penting untuk berbagai sistem transit rel: Pada kereta bawah tanah, ini melindungi modul kontrol pintu, pengendali sistem rem, dan peralatan komunikasi, memastikan operasi yang andal bahkan ketika kereta melewati bagian luar ruangan selama badai hujan. Pada kendaraan rel ringan dan Tramway, desain bergetaran dan berpelindung EMI memastikan sistem sinyal dan modul kontrol tetap stabil dalam getaran tinggi, lingkungan interferensi elektromagnetik tinggi. Dalam sistem rel kecepatan tinggi, dapat digunakan untuk melindungi peralatan sinyal trackside, dengan suhu ekstrem dan hujan deras untuk mempertahankan transmisi sinyal yang akurat. Selain itu, hal ini berlaku untuk sistem monorel, di mana ukuran kustom dan desain pemasangan sesuai dengan struktur bodi unik kendaraan ine. Kemampuannya untuk menahan kondisi yang keras dan mendukung kustomisasi penuh membuatnya menjadi solusi ideal untuk operator transit rel mencari perlindungan listrik yang andal untuk sistem penting.