Produk ini memiliki tiga keunggulan kompetitif Inti untuk skenario jalan raya: Pertama, mengadopsi Q355B baja paduan kekuatan tinggi dengan ketebalan dinding seragam 6mm, yang memiliki kekuatan hasil ≥ 355MPa, dan kapasitas bantalan beban maksimum mencapai 60kg, sepenuhnya memenuhi kebutuhan dukungan dari kamera pengukur kecepatan berat dan sistem pengumpulan tol. Kedua, tingkat ketahanan angin Grade 14 dapat menahan kecepatan angin hingga 160km/jam, yang cocok untuk bagian jalan raya terbuka dengan crosswinds kuat, memastikan tidak ada perubahan bentuk atau ambruk dalam kondisi ekstrem typhoon. Ketiga, bubuk poliester galvanisasi hot-dip penyemprotan perawatan anti korosi lapisan ganda dengan ketebalan lapisan seng ≥ 90 μm dan ketebalan lapisan bubuk ≥ 70 μm memperpanjang umur layanan hingga 35 tahun, yang 2 kali lebih panjang dari tiang jalan raya biasa, sangat mengurangi biaya pemeliharaan nanti. Selain itu, sistem Perlindungan Petir profesional dengan ketahanan terkubur ≤ 3Ω dapat secara efektif mencegah serangan petir dari merusak peralatan pemantauan mahal, mengurangi biaya penggantian peralatan.
Tiang pengawasan jalan raya tugas berat mengadopsi struktur meruncing dengan keseluruhan tinggi 8m, diameter atas 165mm, diameter bawah 350mm, dan ketebalan dinding seragam 6mm, terbuat dari baja Aloi kekuatan tinggi Q355B yang memenuhi standar nasional GB/T 1591-2018. Dasar flensa adalah struktur melingkar dengan diameter 500mm dan ketebalan 25mm, dilengkapi dengan 10 M24 baut pemasangan kekuatan tinggi, membutuhkan dasar beton 1.5m × 1.5m × 1.8m untuk pemasangan. Proses perawatan permukaan termasuk galvanis hot-dip (adhesi lapisan seng ≥ 70N/cm) dan penyemprot bubuk poliester, 13912 2002 anti korosi standar GB/T Sistem Perlindungan Petir profesional termasuk tongkat petir tinggi 2m dan jaringan pembumian khusus, dengan ketahanan terkubur ≤ 3Ω, memenuhi perlindungan petir nasional standar 50057 GB-2010. Berat total tiangnya adalah sekitar 125kg, dan dapat menahan beban salju berat hingga 0.5kN/㎡, memastikan operasi yang stabil di daerah musim dingin. Semua parameter struktural diverifikasi oleh pengujian beban struktural profesional untuk memenuhi standar keselamatan infrastruktur jalan raya.
Tiang pengawasan ini dirancang khusus untuk skenario pemantauan lalu lintas kecepatan tinggi: di stasiun garasi expressway, dapat dipasangkan dengan kamera koleksi tol dll dan sistem pengenalan pelat lisensi untuk memberikan identifikasi kendaraan presisi tinggi dan dukungan pengumpulan tol, dan meningkatkan efisiensi jalur pengambilan tol. Di interkoneksi jalan raya dan Expressway jarak jauh, dapat dipasang di bagian terbuka untuk mendukung kamera kubah pengukur kecepatan, yang dapat memantau kecepatan kendaraan secara real time dan menangkap perilaku ngebut ilegal, membantu departemen polisi lalu lintas menjaga pesanan lalu lintas dan mengurangi kecelakaan lalu lintas. Di Jalan ring urban dan pintu masuk/keluar expressway, dapat dipasangkan dengan detektor aliran lalu lintas untuk mengumpulkan data volume lalu lintas waktu nyata, membantu Departemen Manajemen Lalu Lintas mengoptimalkan pengaturan waktu sinyal lalu lintas dan mengurangi kemacetan lalu lintas. Juga cocok untuk jembatan dan pintu masuk terowongan, memberikan dukungan stabil untuk kamera pemantauan untuk mendeteksi kendaraan yang overload dan memastikan keamanan jembatan dan struktur terowongan. Desain bantalan beban dan tahan angin yang tinggi memastikan bahwa ia dapat beroperasi secara stabil di berbagai lingkungan jalan raya yang kompleks.
Post RFQ
Chat
Semua Kategori