Informasi Dasar
Plywood kelas kelautan ini dirancang untuk lingkungan kelembapan tinggi dan semburan garam, ditujukan untuk pembuatan perahu, interior kapal pesiar, fasilitas dermaga dan konstruksi luar ruang tahan beban berat. Ia menggunakan veneer yang disambung sepenuhnya tanpa cacat yang jelas, dipasangkan dengan lem resin fenolik tahan air untuk secara efektif melawan erosi air dan pembusukan, memenuhi standar plywood kelautan internasional BS 1088, memberikan dukungan struktural yang stabil dan umur layanan panjang untuk proyek kelautan dan pesisir.
Ulasan Pelanggan
Emily · Arsitek Kelautan
Dari sudut pandang desain, plywood kelautan ini menawarkan rasio kekuatan terhadap berat yang sangat baik untuk proyek yacht kustom kami. Arah serat yang bergantian pada setiap veneer memberikan stabilitas dimensi yang krusial untuk permukaan melengkung berukuran besar. Baru-baru ini kami menggunakan lembaran 18mm untuk perbaikan transom, dan material ini mempertahankan bentuknya dengan sempurna selama proses pencetakan dingin. Tidak adanya rongga di lapisan inti mencegah terjadinya transmisi pola ke permukaan yang telah selesai difinish. Ini telah menjadi material spesifikasi kami untuk semua aplikasi struktural kelautan.
Michael · Insinyur Kelautan
Sebagai insinyur kelautan, saya telah menggunakan berbagai jenis papan lapis untuk pembuatan perahu, dan papan lapis tahan air berkelautan ini menonjol. Ketahanan luar biasa terhadap kelembapan dan air garam menjadikannya ideal untuk perbaikan lambung kapal. Baru-baru ini kami menggunakannya di kapal penangkap ikan milik klien, dan setelah enam bulan dalam kondisi keras, tidak ada tanda-tanda delaminasi atau pembengkokan. Kekuatan ikatan antar lapisan sangat mengesankan, dan ia menahan sekrup dengan aman tanpa membelah. Tentunya ini adalah bahan pilihan baru kami untuk aplikasi kelautan.
Jennifer · Spesialis Konstruksi Kelautan
Dalam proyek konstruksi dermaga dan pendaratan dermaga, kami membutuhkan material yang dapat menahan paparan kelembapan yang konstan. Plywood kelas kelautan ini telah melebihi ekspektasi kami di lingkungan pesisir. Lem perekat tahan air tetap utuh bahkan saat terjadi perubahan pasang surut setiap hari, dan kayu ini menunjukkan ketahanan yang luar biasa terhadap korosi air garam. Kami telah melakukan tes tegangan yang menunjukkan kinerja yang konsisten di bawah beban bahkan setelah perendaman air yang berkepanjangan. Sekarang ini menjadi material standar kami untuk semua struktur di tepi perairan.
Deskripsi Produk
Fitur Produk:
Keunggulan inti plywood kelautan ini terletak pada rumus profesional kelas kelautannya, menggunakan veneer pinus kuning selatan 100% padat yang dilaminasi silang untuk meningkatkan stabilitas struktural. Lem resin fenolik memenuhi tingkat ketahanan air yang dibutuhkan untuk penggunaan luar ruang jangka panjang, dan dapat menahan korosi semburan garam tanpa terlepas lapisan atau delaminasi. Produk ini telah melewati sertifikasi pihak ketiga yang ketat, memastikan kepatuhan terhadap standar industri pengiriman internasional. Tidak seperti plywood biasa, ia memecahkan masalah pembusukan mudah dan kapasitas menahan beban yang tidak memadai di lingkungan kelautan, menjadikannya bahan ideal untuk lambung perahu, hiasan interior kapal pesiar dan struktur bangunan pesisir.

Spesifikasi Produk:
Spesifikasi standar plywood kelautan ini adalah lebar 1220mm dan panjang 2440mm, dengan ketebalan pilihan 12mm, 15mm, 18mm dan 21mm, dengan total 9-13 lapisan veneer. Kepadatannya dikendalikan pada 680kg/m³, dan kekuatan lentur tidak kurang dari 70MPa. Kandungan kelembapan dikendalikan secara ketat pada 8%-12% untuk mencegah deformasi akibat perubahan kelembapan lingkungan. Setiap lembaran diasah di kedua sisi untuk memastikan permukaan yang halus, dan dikemas dengan plastik tahan air dan palet, dengan 50 lembaran per palet untuk memudahkan transportasi dan penyimpanan. Produk ini mematuhi sistem manajemen mutu ISO 9001 dan standar industri kelautan BS 1088.
Aplikasi Produk:
Plywood kelas kelautan ini terutama berlaku untuk pembuatan perahu, hiasan interior kapal pesiar, konstruksi dermaga, proyek jembatan pesisir, fasilitas platform lepas pantai dan adegan lain yang membutuhkan ketahanan air tinggi dan kekuatan struktural. Ia dapat digunakan untuk pembuatan lambung perahu, hiasan dinding kabin, lantai dermaga dan kondisi kerja lain, memberikan dukungan struktural yang andal untuk proyek teknik kelautan dan pesisir, dan memenuhi persyaratan kualitas ketat dari industri pengiriman.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q:Bagaimana perbedaan antara plywood laut dan plywood tahan air biasa?
A:Perbedaan Utama: 1) Plywood laut menggunakan veneer berkualitas lebih tinggi tanpa celah inti (tidak seperti plywood tahan air biasa); 2) Mematuhi standar laut yang ketat seperti BS 1088; 3) Memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap delaminasi di lingkungan air garam; 4) Masa pakai yang lebih lama (lebih dari 15 tahun dibandingkan 5-8 tahun untuk plywood tahan air biasa).
Q:Bisakah kayu lapis kelautan digunakan untuk proyek perabotan luar ruangan?
A:Ya, kayu lapis kelautan sangat cocok untuk perabotan luar ruangan karena: 1) Ketahanan kelembapan yang lebih baik dibandingkan plywood eksterior standar; 2) Tidak memerlukan penyegelan tepi; 3) Dapat menahan fluktuasi suhu; 4) Tersedia dengan veneer kayu keras hiasan seperti jati untuk finishing berkualitas tinggi.